字級放大2021年底交通部通過新修正的「道路交通管理處罰條例」，大幅調整民眾可以檢舉的違規項目，而且預計今年4月30日正式上路！
5年內檢舉案件暴增4倍
1997年起開放民眾檢舉交通違規，近幾年有人把「檢舉達人」當成職業，一年「照」出上萬張罰單，甚至還出現指揮警方開單的荒唐行為，種種亂象層出不窮，光是2016年至2021年的民眾檢舉罰單量就狂增4倍。
不過，即便檢舉達人短時間且高頻率的檢舉，違規案件數仍然沒有明顯減少。以違規停車為例，去年接獲檢舉的440萬例案件中，紅黃線違規停車就占了230萬件，而警政署統計查詢網中的資料也顯示，自去年3月到今年3月為止，幾乎每個月都還是有超過30萬件的違停案。
換句話說，現行的檢舉制度沒辦法即時改善交通違規，更有一部分的罰單在申訴後都能成功撤銷，等於過程中消耗了許多額外的人力與資源。交通部決議將原先條例中能檢舉的63項大大縮減至46項，靜態的停車更是只剩5項可以檢舉，警政署初估可以減少178萬件的案例。
這5種臨停狀況還是能檢舉！必知2大改動
在交通部修正後的「道路交通管理處罰條例」中，民眾依然能檢舉的範圍主要是「動態違規」的41項，包含未戴安全帽、邊駕駛邊抽菸、手持行動電話、連按喇叭、違規超車等，和原先的規定沒有太多差異。
另外，「靜態違規」的檢舉項目被砍到只剩五項，主要都是會嚴重影響交通安全與秩序的違規項目，包含並排停車、占用身障停車格，或在公車站、交岔路口、消防車出入口5公尺內違規停車等。
注意囉！很常看到的「紅黃線違停」改成不開放民眾檢舉！不過，若真的出現停在紅黃線上導致出入不便、影響周遭交通的狀況，還是可以撥打110，請求警力提供即時求助喔！
最後，為了避免檢舉達人在短時間內瘋狂檢舉，新制將規範同一違規態樣的違規行未逾6分鐘，以及行駛未經過一個路口以上僅能合併舉發1次，就像前面提到因為沒打方向燈，2分鐘內被連開4張罰單的狀況，原則上不會再發生了。
交通部修法明列46項民眾可檢舉事項
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資料來源／交通部網站公告
